анықтамасы:
Дөңгелектің салмағы, сондай-ақ шина доңғалағының салмағы деп те аталады. Бұл көлік құралының дөңгелегіне орнатылған қарсы салмақ компоненті. Доңғалақ салмағының қызметі - жоғары жылдамдықты айналу кезінде доңғалақтың динамикалық тепе-теңдігін сақтау.
Принцип:
Кез келген заттың әрбір бөлігінің массасы әртүрлі болады. Статикалық және төмен жылдамдықты айналу кезінде біркелкі емес масса заттың айналу тұрақтылығына әсер етеді. Жылдамдық неғұрлым жоғары болса, діріл соғұрлым жоғары болады. Доңғалақ салмағының қызметі салыстырмалы түрде теңгерімді күйге жету үшін доңғалақтың сапа айырмашылығын мүмкіндігінше тарылту болып табылады.
Қытайда тас жол жағдайларының жақсаруы және автомобиль технологиясының қарқынды дамуымен көліктердің жүру жылдамдығы барған сайын артып келеді. Егер көлік доңғалақтарының сапасы біркелкі болмаса, бұл жоғары жылдамдықты жүргізу процесінде тек жүру жайлылығына ғана емес, сонымен қатар автомобиль шиналары мен аспа жүйелерінің қалыптан тыс тозуын арттырады, жүргізу процесінде көлікті басқару қиындығын арттырады, бұл қауіпсіз емес жүргізуге әкеледі. Бұл жағдайды болдырмау үшін дөңгелектер орнату алдында арнайы жабдықтың - доңғалақ динамикалық теңгерім машинасының динамикалық теңгерім сынағынан өтуі керек, ал доңғалақ массасы жоғары жылдамдықты айналу кезінде доңғалақтардың динамикалық теңгерімін сақтау үшін тым аз болатын жерлерге тиісті қарсы салмақтар қосылуы керек. Бұл қарсы салмақ - доңғалақ доңғалағының салмағы.
Негізгі функциялары:
Автокөліктің жүргізу режимі әдетте алдыңғы доңғалақ болғандықтан, алдыңғы доңғалақ жүктемесі артқы доңғалақ жүктемесінен көп болады және автомобильдің белгілі бір жүрісінен кейін әр түрлі бөліктердегі шиналардың шаршауы мен тозу дәрежесі әртүрлі болады, сондықтан жүрісіне немесе жол жағдайларына сәйкес шиналарды уақтылы айналдыру ұсынылады; Күрделі жол жағдайларына байланысты жолдағы кез келген жағдай шиналарға және дискілерге әсер етуі мүмкін, мысалы, жол платформасымен соқтығысу, шұңқырлы жолдан жоғары жылдамдықпен өту және т.б., бұл дискілердің деформациясына әкелуі мүмкін. Сондықтан, транспозициялау кезінде шиналарды динамикалық теңестіру ұсынылады.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 6 қазан




