Клапанның құрылымы
Ішкішинаның клапанышинаны пайдалану және вулканизациялау кезінде ауаны үрлеуге, ҚОСУ және белгілі бір ауа қысымын ұстап тұру үшін пайдаланылатын қуыс шинаның ажырамас бөлігі болып табылады. Клапан құрылымы келесі талаптарды қамтамасыз етуі керек: жоғары тиімді толтыру және ағызу өнімділігі, ішкі түтік қысымын тексеру оңай, жақсы ауа өткізбейтіндігі, көрсетілген қысымда ауаның ағып кетуі жоқ, қарапайым өндіріс, біркелкі техникалық сипаттамалар, оңай ауыстыру; 100 ° C жоғары температурада және -40 ° C төмен температурада резеңке жарамсыз емес, бекітілуі және ішкі түтікпен біріктірілуі мүмкін және жабынның тозуы, тоты немесе қабығы жоқ.
Үрлеу процесі
Клапанның өзегі ішкі түтік клапанының саптамасының жоғарғы ұшының ішкі тесігіне орнатылады және тығыздағышты ұстап тұру үшін бір жақты клапан болып табылады. Клапанның өзегін баяу бұрау үшін орнатыңыз, тым қатты болуы мүмкін емес (ағып кетпеуі мүмкін), клапанның өзегі жіптің ілгегі, серіппенің бұзылуы, резеңке тығыздағыш тығыздағыштың жоғалуын болдырмас үшін; Бұл ретте клапанның аузына және клапанның негізгі әрекетіне назар аударыңыз. Үрлеу алдында кірдің ішкі түтікке енуіне жол бермеу үшін клапанның шүмегін (клапанның өзегін қоса) сүрту керек. Үрлеу кезінде клапанның өзегін шығаруға немесе босаңсуға болмайды, өйткені ол жиі бұралып, бұрандалы болады, резеңке тығыздағыш сақина бірте-бірте өз әсерін жоғалтады. Ауа қысымын өлшеген кезде барометр клапанның өзегі клапанымен тығыз байланыста болуы керек, машинаға зақым келтірмеу үшін тым көп күш салмаңыз, толтырғаннан кейін клапаннан ауа ағып жатқанын тексеру керек, ағып кету кезінде табылды, уақтылы жөндеу немесе жаңа бөлшектерді ауыстыру керек, клапанның өзегі үзілмеуі үшін немесе келесі жолы қиындатпау үшін қатты бұрандамаңыз. Барлық клапан қақпағын киюді талап ету керек және шаңның, кірдің ауызға түсуін, бітелуді және тот басуды болдырмау үшін сенімді түрде қатайту керек, осылайша серіппенің бұзылуы ауаның баяу ағып кетуіне әкелді.
Құрастыру уақыты
Шина мен жиек құрастырылған кезде, шеңбердің саңылауындағы клапан саптамасының жағдайына назар аудару керек және ешқандай ауытқуға жол берілмейді, ал клапанның саптамасы клапанның өзегін алу кезінде тежегіш тексеру тесігінен аулақ болуы керек, жіпке зақым келтірмеу үшін тым жылдам, қатты теру.
Кішкентай мәліметтер
Шиналарды пайдалану кезінде кейбір ұсақ бөлшектерді елемеу оңай. Көлік жолдың жиегінде немесе кейбір бекітілген заттардың жанында тұрғанда, ауа саптамасы жиі тротуар сияқты нәрсеге тиіп тұрады. Бұл кезде ауа шүмегінің түбірі шекараның жиегі болуы мүмкін (өткіррек) кесіледі, нәтижесінде газ ағып кетеді (жақында қатты ағып кетеді, жарықты бірнеше күнде бір рет зарядтау қажет) . Сондықтан мұндай жағдайдың пайда болуын азайту үшін тым ұзын ауа саптамаларын қолданбауға тырысыңыз. Қазіргі уақытта нарықта ауа саптамасының бір түрі танымал, оның үстіңгі жағында құрылғысы бар, ауа сынағы қысымы ауыз қақпағын бұрап алуды қажет етпейтін кезде тудыруы мүмкін, тек сол кезде барометрді тікелей өлшеу қажет. Ауа шүмегінің мұндай түрі ыңғайлы болғанымен, бірақ ауа саптамасының қақпағы тым ұзын болғанымен, қиындықты үнемдеу үшін қажетсіз қиындық тудырмау ұсынылады.
Жіберу уақыты: 19 тамыз 2022 ж