Кіріспе:
Автокөліктің маңызды бөлігі ретінде шинаның өнімділігін ескеретін негізгі фактор шинаның қысымы болып табылады.Тым төмен немесе тым жоғары шина қысымы шинаның жұмысына әсер етіп, оның қызмет ету мерзімін қысқартады және сайып келгенде көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсер етеді.
TPMSшинаның қысымын бақылау жүйесін білдіреді.TPMS шинаның қысымын нақты уақыт режимінде және автоматты түрде бақылау және жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шинаның ағуы және төмен қысым туралы дабыл беру үшін қолданылады.
Принцип:
Шинаның ауа қысымы төмендегенде, дөңгелектің айналу радиусы кішірек болады, нәтижесінде оның жылдамдығы басқа дөңгелектерге қарағанда жылдамырақ болады.Шиналардың қысымын шиналар арасындағы жылдамдық айырмашылығын салыстыру арқылы бақылауға болады.
Жанама шина дабылы жүйесі TPMS шын мәнінде ауа қысымын бақылау үшін шинаның айналу радиусын есептеуге сүйенеді;Шиналар қысымын тікелей бақылау жүйесі TPMS - датчиктері бар клапан, түпнұсқа автомобильдің клапан клапанын тікелей ауыстырады, сенсордағы индукциялық чип статикалық және қозғалмалы жағдайларда шина қысымы мен температурасының шамалы өзгерістерін және электр сигналын сезіну үшін қолданылады. радиожиілік сигналына түрлендіріледі және сигналды қабылдағышқа жіберу үшін тәуелсіз арна таратқышы пайдаланылады, осылайша иесі қозғалыста немесе статикалық күйде шинаның қысымы мен корпус шинаның температурасын біле алады.
Енді олардың барлығы шина қысымын тікелей бақылау жүйесі, ал жанама шина қысымын бақылау жүйелері негізінен тоқтатылды.2006 жылы шығарылған импорттық автокөліктердің аз ғана бөлігі дөңгелек қысымын бақылаудың жанама жүйелерімен жабдықталған.
Шина қысымын бақылау жүйелері әдетте дөңгелектерге орнатылады, шинаның қысымын сезіну үшін кірістірілген сенсорлар арқылы қысым сигналы электрлік сигналдарға түрленеді, сымсыз таратқыш арқылы сигнал әртүрлі деректерді көрсету арқылы қабылдағышқа жіберіледі. дисплейде немесе дыбыстық сигнал түрінде өзгерістер болса, жүргізуші көрсетілген деректерге сәйкес шинаны уақтылы толтыра немесе өшіре алады және ағып кетуді дер кезінде жоюға болады.
Дизайн фоны:
Автомобильдің тамаша өнімділігі мен шинаның қызмет ету мерзімі шинаның қысымына әсер етеді.Америка Құрама Штаттарында шиналардың істен шығуы SAE деректері бойынша жылына 260 000-нан астам жол-көлік оқиғасын тудырады, ал шинаның жарылуы жол апаттарының 70 пайызын тудырады.Сонымен қатар, шиналардың табиғи ағуы немесе жеткіліксіз инфляция шиналардың бұзылуының негізгі себебі болып табылады, жыл сайынғы шинаның шамамен 75% бұзылуына байланысты.Деректер сонымен қатар шинаның жарылуы жоғары жылдамдықты жүргізу кезінде жиі орын алатын жол-көлік оқиғаларының маңызды себебі болып табылатынын көрсетеді.
Шинаның жарылуы, бұл көзге көрінбейтін өлтіруші көптеген адами қайғы-қасіретті тудырды және ел мен кәсіпорындарға есепсіз экономикалық шығындар әкелді.Сондықтан, Америка Құрама Штаттарының федералды үкіметі шиналардың жарылуынан туындаған жол-көлік оқиғаларын азайту үшін автоөндірушілерден TPMS әзірлеуді тездетуді сұрайды.
Жіберу уақыты: 19 қыркүйек 2022 ж