Кіріспе:
Автокөліктің маңызды бөлігі ретінде шиналардың жұмысын ескеретін негізгі фактор - шина қысымы. Шиналардың қысымының тым төмен немесе тым жоғары болуы шинаның жұмысына әсер етеді және оның қызмет ету мерзімін қысқартады, сайып келгенде, жүргізу қауіпсіздігіне әсер етеді.
TPMSшиналар қысымын бақылау жүйесін білдіреді. TPMS жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін шиналар қысымын нақты уақыт режимінде және автоматты түрде бақылау және шинаның ағуы мен төмен қысымы туралы дабыл беру үшін қолданылады.
Принцип:
Шинаның ауа қысымы төмендеген кезде, дөңгелектің айналу радиусы кішірек болады, бұл оның жылдамдығын басқа дөңгелектерге қарағанда жылдамдатады. Шина қысымын шиналар арасындағы жылдамдық айырмашылықтарын салыстыру арқылы бақылауға болады.
Жанама шина дабыл жүйесі TPMS іс жүзінде ауа қысымын бақылау үшін шинаның домалау радиусын есептеуге негізделген; тікелей шина қысымын бақылау жүйесі TPMS - бұл бастапқы көліктің клапан клапанын тікелей ауыстыратын сенсорлары бар клапан, статикалық және қозғалмалы жағдайларда шина қысымы мен температурасының шағын өзгерістерін сезіну үшін сенсордағы индукциялық чип қолданылады, ал электр сигналы радиожиілік сигналына түрлендіріледі, ал сигналды қабылдағышқа беру үшін тәуелсіз арна таратқышы қолданылады, осылайша иесі жүргізу кезінде де, статикалық күйде де шина қысымы мен кузов шинасының температурасын біле алады.
Қазіргі уақытта олардың барлығы шина қысымын тікелей бақылау жүйелері болып табылады, ал жанама шина қысымын бақылау жүйелері іс жүзінде алынып тасталды. 2006 жылы шығарылған импорттық автомобильдердің аз ғана бөлігі жанама шина қысымын бақылау жүйелерімен жабдықталған.
Шина қысымын бақылау жүйелері әдетте дискілерге орнатылады, шиналардағы қысымды сезіну үшін кіріктірілген сенсорлар арқылы қысым сигналы электр сигналдарына айналады, сымсыз таратқыш арқылы сигнал қабылдағышқа беріледі, дисплейде немесе дыбыстық сигнал түрінде әртүрлі деректердің өзгеруін көрсету арқылы жүргізуші көрсетілген деректерге сәйкес шинаны уақтылы толтыра немесе босата алады, ал ағып кетуді уақтылы шешуге болады.
Дизайн негізі:
Автокөліктің тамаша жұмысына және шиналардың қызмет ету мерзіміне шина қысымы әсер етеді. SAE деректері бойынша, Америка Құрама Штаттарында шиналардың істен шығуы жылына 260 000-нан астам жол-көлік оқиғасына себеп болады, ал шиналардың жарылуы жол-көлік оқиғаларының 70 пайызына себеп болады. Сонымен қатар, шиналардың табиғи ағуы немесе жеткіліксіз үрленуі шиналардың істен шығуының негізгі себебі болып табылады, жыл сайынғы шиналардың істен шығуының шамамен 75%-ы осыған байланысты. Деректер сонымен қатар шиналардың жарылуы жоғары жылдамдықпен жүру кезінде жиі болатын жол-көлік оқиғаларының маңызды себебі екенін көрсетеді.
Шинаның жарылуы, бұл көрінбейтін өлтіруші, көптеген адами қайғы-қасіреттерге әкелді және ел мен кәсіпорындарға есептелмейтін экономикалық шығындар әкелді. Сондықтан, Америка Құрама Штаттарының федералды үкіметі шиналардың жарылуы салдарынан болатын жол-көлік оқиғаларының санын азайту үшін автоөндірушілерден TPMS әзірлеуді жеделдетуді сұрайды.
Жарияланған уақыты: 19 қыркүйек 2022 ж.
