Біздің қызметкерлердің армандарын жүзеге асыру кезеңі болу! Бақытты, қосымша біріккен және қосымша тәжірибелі команда құру үшін! Біздің клиенттеріміздің, жеткізушілердің, қоғамның және өзіміздің OEM/ODM Қытайға 5 дана түтіксіз доңғалақты тиегіш автогрейдер экскаватор тау-кен машиналары, OTR шиналарына арналған ауыр жүк көлігі болат доңғалақ шеңберін жеткізу үшін өзара пайдаға қол жеткізу үшін біз отандық және шетелдегі клиенттерді жылы лебізбен қарсы аламыз. Кез келген уақытта, кез келген жерде біз әлі де осында болдық және сіздің серіктесіңіз болдық.
Біздің қызметкерлердің армандарын жүзеге асыру кезеңі болу! Бақытты, қосымша біріккен және қосымша тәжірибелі команда құру үшін! Клиенттеріміздің, жеткізушілердің, қоғамның және өзіміздің өзара пайдаға қол жеткізуҚытай доңғалақ шеңбері, Құрылыс машинасының дөңгелегі, Қатты жаһандық нарықтық бәсекелестікке тап бола отырып, біз жаһандық танылу мен тұрақты дамуға қол жеткізу мақсатында бренд құру стратегиясын іске қостық және «адамға бағытталған және адал қызмет» рухын жаңарттық.

Ерекшелік

● Қатты болат құрылымы
● Коррозияға тамаша төзімділік
● E-coat праймеріне қара ұнтақ жабын жағыңыз
● Жоғары сапалы дөңгелектер DOT сипаттамаларына сәйкес келеді

Өнімнің сипаттамасы

Оң жақтан кейінгі доңғалақ шеңберін таңдаңыз

Жаңа доңғалақ шеңберінің түпнұсқаны ауыстыруға жарамдылығын анықтау негізінен жиек ені, ығысу, орталық тесік өлшемі және саңылау қашықтығының төрт параметрімен анықталады.

Оң жақтан кейінгі доңғалақ шеңберін таңдаңыз

Жаңа доңғалақ шеңберінің түпнұсқаны ауыстыруға жарамдылығын анықтау негізінен жиек ені, ығысу, орталық тесік өлшемі және саңылау қашықтығының төрт параметрімен анықталады.

Дөңгелектің ені (J мәні): шинаның ені онымен анықталады
Жиек ені (J мәні) жиектің екі жағындағы фланецтер арасындағы қашықтықты білдіреді. Жаңа дөңгелектердегі «6,5» 6,5 дюймді білдіреді

2.Rim Offset (ET): Оның көлік корпусын ысқылауы немесе ысқылауы сол арқылы анықталады
Жиектің ығысу бірлігі (ET) мм, ол жиектің орталық сызығынан бекіту бетіне дейінгі қашықтықты білдіреді. ET неміс EinpressTiefe тілінен шыққан, сөзбе-сөз аударғанда «басу тереңдігі» деп аударылады. Офсет неғұрлым аз болса, соғұрлым артқы доңғалақ торы автомобильдің сыртынан ауытқиды. Жаңа доңғалақ торының ығысуы бастапқы доңғалақ түйінінен үлкенірек болса немесе ені тым үлкен болса, көлік құралының аспа жүйесінде үйкеліс болуы мүмкін. Бұл жағдайда мәселені шешу үшін хабтың ығысуын азайту үшін тек тығыздағыштарды орнату керек.

3. Доңғалақ шеңберінің ортаңғы тесігі: оның мықтап орнатылғаны немесе орнатылмағаны сол арқылы анықталады
Мұны түсіну оңайырақ, бұл дөңгелек шеңберінің ортасында орналасқан дөңгелек тесік. Жаңа доңғалақ торын таңдаған кезде де осы мәнге жүгінуіміз керек: осы мәннен үлкенірек доңғалақ торы үшін автомобиль мойынтіректерінің білігінің басына мықтап орнату үшін Hub Centric сақиналарын қосу керек, әйтпесе бағыт дірілдейді.

4. Хаб саңылауының қашықтығы (PCD): оны орнатуға болатын-болмайтындығы сол арқылы анықталады
Мысал ретінде Volkswagen Golf 6 алайық. Оның саңылауының қадамы 5×112-5, бұл хабтың 5 доңғалақ гайкасымен бекітілгенін білдіреді, 112 - 5 бұранданың орталық нүктелері шеңбер құру үшін біріктірілгенін білдіреді, ал шеңбердің диаметрі 112 мм. Біздің қызметкерлердің армандарын жүзеге асыру кезеңі болу үшін! Бақытты, қосымша біріккен және қосымша тәжірибелі команда құру үшін! Біздің клиенттеріміздің, жеткізушілердің, қоғамның және өзіміздің OEM/ODM Қытайға 5 дана түтіксіз доңғалақты тиегіш автогрейдер экскаватор тау-кен машиналары, OTR шиналарына арналған ауыр жүк көлігі болат доңғалақ шеңберін жеткізу үшін өзара пайдаға қол жеткізу үшін біз отандық және шетелдегі клиенттерді жылы лебізбен қарсы аламыз. Кез келген уақытта, кез келген жерде біз әлі де осында болдық және сіздің серіктесіңіз болдық.
OEM/ODM жеткізуҚытай доңғалақ шеңбері, Құрылыс машинасының дөңгелегі, Қатты жаһандық нарықтық бәсекелестікке тап бола отырып, біз жаһандық танылу мен тұрақты дамуға қол жеткізу мақсатында бренд құру стратегиясын іске қостық және «адамға бағытталған және адал қызмет» рухын жаңарттық.