«Алдымен тұтынушы, бірінші сапа» дегенді ескеріп, біз өз тұтынушыларымызбен тығыз жұмыс істейміз және оларға тренд өнімдері бойынша тиімді және кәсіби қызметтерді қамтамасыз етеміз. халықаралық нарықтарда, әсіресе Америка мен Еуропада, жоғары сапалы және ақылға қонымды төлемдеріміздің арқасында.
«Бірінші кезекте тұтынушы, бірінші сапа» дегенді ескере отырып, біз өз тұтынушыларымызбен тығыз жұмыс істейміз және оларға тиімді және кәсіби қызметтерді ұсынамыз.Қытай қорапшасы тіркеме болат доңғалақ және тіркеме доңғалақ жиегі, Бізде білікті сату тобы бар, олар ең жақсы технология мен өндіріс процестерін игерген, сыртқы саудада көп жылдық тәжірибесі бар, клиенттермен үздіксіз байланыста және тұтынушылардың нақты қажеттіліктерін дәл түсіне алады, тұтынушыларға жекелендірілген қызмет көрсетеді және бірегей тауар.

Бейне

Ерекшелік

● Берік болат конструкция
● Коррозияға тамаша төзімділік
● Электрондық қабат праймерінің үстіне қара ұнтақ жабыны
● Жоғары сапалы дөңгелек DOT сипаттамаларына сәйкес келеді

Өнімнің сипаттамасы

Оң жақтан кейінгі доңғалақ шеңберін таңдаңыз

Жаңа доңғалақ шеңберінің түпнұсқаны ауыстыруға жарамдылығын анықтау негізінен жиек ені, ығысу, орталық тесік өлшемі және саңылау қашықтығының төрт параметрімен анықталады.

Оң жақтан кейінгі доңғалақ шеңберін таңдаңыз

Жаңа доңғалақ шеңберінің түпнұсқаны ауыстыруға жарамдылығын анықтау негізінен жиек ені, ығысу, орталық тесік өлшемі және саңылау қашықтығының төрт параметрімен анықталады.

1.Дөңгелектің ені (J мәні): шинаның ені онымен анықталады
Жиек ені (J мәні) жиектің екі жағындағы фланецтер арасындағы қашықтықты білдіреді. Жаңа дөңгелектердегі «6,5» 6,5 дюймді білдіреді

2.Rim Offset (ET): Оның көлік корпусын ысқылауы немесе ысқылауы сол арқылы анықталады
Жиектің ығысу бірлігі (ET) мм, ол жиектің орталық сызығынан бекіту бетіне дейінгі қашықтықты білдіреді. ET неміс EinpressTiefe тілінен шыққан, сөзбе-сөз аударғанда «басу тереңдігі» деп аударылады. Офсет неғұрлым аз болса, соғұрлым артқы доңғалақ торы автомобильдің сыртынан ауытқиды. Жаңа доңғалақ торының ығысуы бастапқы доңғалақ түйінінен үлкенірек болса немесе ені тым үлкен болса, көлік құралының аспа жүйесінде үйкеліс болуы мүмкін. Бұл жағдайда мәселені шешу үшін хабтың ығысуын азайту үшін тек тығыздағыштарды орнату керек.

3. Доңғалақ шеңберінің ортаңғы тесігі: оның мықтап орнатылғаны немесе орнатылмағаны сол арқылы анықталады
Мұны түсіну оңайырақ, бұл дөңгелек шеңберінің ортасында орналасқан дөңгелек тесік. Жаңа доңғалақ торын таңдаған кезде де осы мәнге жүгінуіміз керек: осы мәннен үлкенірек доңғалақ торы үшін автомобиль мойынтіректерінің білігінің басына мықтап орнату үшін Hub Centric сақиналарын қосу керек, әйтпесе бағыт дірілдейді.

4. Хаб саңылауының қашықтығы (PCD): оны орнатуға болатын-болмайтындығы сол арқылы анықталады
Мысал ретінде Volkswagen Golf 6 алайық. Оның саңылау қадамы 5×112-5, хабтың 5 доңғалақ гайкаларымен бекітілгенін білдіреді, 112 - 5 бұранданың орталық нүктелері шеңбер құру үшін біріктірілгенін білдіреді және шеңбердің диаметрі 112 мм.

«Алдымен тұтынушы, бірінші сапа» дегенді ескеріп, біз өз тұтынушыларымызбен тығыз жұмыс істейміз және оларға тренд өнімдері бойынша тиімді және кәсіби қызметтерді қамтамасыз етеміз. халықаралық нарықтарда, әсіресе Америка мен Еуропада, жоғары сапалы және ақылға қонымды төлемдеріміздің арқасында.
Трендтік өнімдерҚытай қорапшасы тіркеме болат доңғалақ және тіркеме доңғалақ жиегі, Бізде білікті сату тобы бар, олар ең жақсы технология мен өндіріс процестерін игерген, сыртқы саудада көп жылдық тәжірибесі бар, клиенттермен үздіксіз байланыста және тұтынушылардың нақты қажеттіліктерін дәл түсіне алады, тұтынушыларға жекелендірілген қызмет көрсетеді және бірегей тауар.