Аавтомобильдің болат дөңгелегі- профильдің ішіндегі шинаны қолдайтын шинаның бөшке тәрізді, ортаға орнатылған металл бөлігі. Сондай-ақ жиектер, жиектер, дөңгелектер, шиналар қоңыраулары ретінде белгілі. Диаметрі, ені, қалыптау әдістері, материалдардың әртүрлі түрлері бойынша хаб. Хаб өлшемі шын мәнінде хабтың диаметрі болып табылады, біз жиі адамдар 15-дюймдік хаб, 16-дюймдік концентратор осындай мәлімдемені естиміз, оның 15,16 дюймі хабтың өлшеміне қатысты. Әдетте автомобильде, егер доңғалақ торының өлшемі үлкен болса және шинаның тегіс қатынасы жоғары болса, ол көру қабілетіне өте жақсы шиеленіс әсер етуі мүмкін және көлік құралын басқарудың тұрақтылығы да артады, бірақ содан кейін жанармай шығынының артуына байланысты қосымша мәселелер бар. Дөңгелекті өңдеуде көптеген негізгі параметрлер бар, өңдеу кезінде параметрлерді қолайлы диапазонда бақылауға назар аудару керек, әйтпесе ол құрылым мен өнімділікке әсер етеді.Болат шеңберлі доңғалақ.