Аавтомобильдің болат дөңгелегі- профильдің ішіндегі шинаны қолдайтын шинаның бөшке тәрізді, ортаға орнатылған металл бөлігі. Сондай-ақ жиектер, жиектер, дөңгелектер, шиналар қоңыраулары ретінде белгілі. Диаметрі, ені, қалыптау әдістері, әртүрлі материалдар түрлері бойынша хаб. Хаб өлшемі шын мәнінде хабтың диаметрі болып табылады, біз жиі адамдар 15-дюймдік хаб, 16-дюймдік концентратор осындай мәлімдемені естиміз, оның 15,16 дюймі хабтың өлшеміне қатысты. Әдетте автомобильде, егер доңғалақ торының өлшемі үлкен болса және шинаның тегіс қатынасы жоғары болса, ол көру қабілетіне өте жақсы шиеленіс әсерін тигізуі мүмкін және көлік құралын басқарудың тұрақтылығы да артады, бірақ содан кейін бар жанармай тұтынуды арттырудың қосымша проблемалары. Дөңгелекті өңдеуде көптеген негізгі параметрлер бар, өңдеу кезінде параметрлерді ақылға қонымды диапазонда бақылауға назар аудару керек, әйтпесе ол құрылымы мен өнімділігіне әсер етеді.Болат шеңберлі доңғалақ.