Қалыпты жағдайда, шиналар жүйесі (шиналар немесе доңғалақ торы) ауыстырылған немесе жөнделген болса, динамикалық теңгерім орындалуы керек және кейбір жеке көліктер де ұзақ пайдалану уақытына байланысты «динамикалық теңгерім салмағының» төмендеуіне әкеледі. .Шинаның қарсы салмағы теңгерімсіз.Бұл жағдайда динамикалық теңгерім қажет.Динамикалық тепе-теңдік доңғалақ конфигурациясының тепе-теңдігін түзету, әртүрлі позицияларға әртүрлі қарсы салмақтарды қосу арқылы қол жеткізіледі, осылайша автомобиль шиналары концентрлік қозғалыста болады, бұл автомобильді тұрақты және жоғары жылдамдықпен басқаруға қауіпсіз етеді.Динамикалық тепе-теңдікті шинаны «жылжытқанда» жасау керек.