-
Клапан ядросының интеллектуалды жинағы жүйесі
1. Клапанның өзегін құрастыру процесіндегі қиындықтар Бұл зерттеуде басқа автоматты құрастыру жүйелерінің жобалау тәжірибесін сіңіргеннен кейін, қолданыстағы жартылай автоматты құрастыру жүйесі талданып, жүйенің механикалық бөлігі толығымен жобаланған...Толығырақ оқыңыз -
Болат дөңгелектер (2)
Дөңгелекті өңдеу әдісін таңдау Әртүрлі материал мен өнімділік талаптарына сәйкес дөңгелектерді өңдеу үшін әртүрлі әдістерді таңдауға болады. Негізгі өңдеу әдістері төмендегідей: Құю ...Толығырақ оқыңыз -
Шина клапанының құлауы қандай әсер етеді?
Aalves шинасының классификациясы Шина клапанының жіктелуі: мақсатына қарай: жетекші шина клапаны, автомобиль шинасының клапаны, жүк көлігі шинасы клапаны, ауылшаруашылық көлігінің шинаның клапаны, ауылшаруашылық техникасының шина клапаны. Түтік клапаны және түтіксіз клапан. Үш т...Толығырақ оқыңыз -
Болат дөңгелектер (1)
Болат доңғалақтар Болат доңғалақ - темір мен болаттан жасалған дөңгелектің бір түрі, сонымен қатар ол төмен баға, жоғары беріктік, жақсы тозуға төзімділік және қарапайымдылық сипаттамалары бар автомобиль доңғалақтарының ең ерте қолданылатын материалы.Толығырақ оқыңыз -
Болттар мен гайкаларға арналған тығыздағыштарды пайдалану сипаттамасы
1. Болтты қосуға қойылатын негізгі талаптар ● Жалпы болттармен жалғаулар үшін қысымды көтеру аймағын ұлғайту үшін болт басы мен гайка астына жалпақ шайбаларды қою керек. ● Тегіс шайбаларды б...Толығырақ оқыңыз -
Шиналар клапандарына қызмет көрсетудің негізгі нүктелері(2)
Шина клапанының өзегі ағып кеткенін тексеру үшін Шиналар клапанының өзегі ағып жатқанын тексеру үшін клапанның өзегіне сабын суын жағуға болады, бұл ағып кетудің «Шылтыр» дыбысын еститінін немесе үздіксіз шағын көпіршікті көретінін тексеруге болады. Тексеру...Толығырақ оқыңыз -
Жіңішке қабырға доңғалақ салмағын өңдеу технологиясы
1. Дайындаманың құрылымдық сипаттамалары Дайындаманың жұқа қабырғалы дөңгелек салмағының пішіні желдеткіш пішінді, материалы QT600, қаттылығы 187-255 HBW, ішкі жағы арнайы пішінді тесік, ал ең жұқа бөлігі тек 4. мм қалыңдығы. Т...Толығырақ оқыңыз -
Шиналар клапандарына қызмет көрсетудің негізгі нүктелері(1)
Клапанның құрылымы Шинаның ішкі клапаны - шинаны пайдаланған және вулканизацияланған кезде ауаны үрлеуге, ҚОСУ және белгілі бір ауа қысымын ұстап тұру үшін пайдаланылатын қуыс шинаның ажырамас бөлігі. Клапан құрылымы...Толығырақ оқыңыз -
Ауыр жүк көліктерінің шиналарының клапандарына шолу
1.Проблемаларды талдау Автомобиль өнеркәсібінің дамуымен құрылым...Толығырақ оқыңыз -
Неліктен доңғалақ салмағын пайдалану керек?
Доңғалақ салмағының принципі Кез келген заттың массасының әрбір бөлігі әртүрлі болады, статикалық және төмен жылдамдықпен айналу кезінде біркелкі емес масса объектінің айналуының тұрақтылығына әсер етеді, жылдамдық неғұрлым жоғары болса, діріл соғұрлым жоғары болады .. .Толығырақ оқыңыз -
Легирленген дөңгелектер жетілдірілген бе? Неліктен болат доңғалақтар әлі де үлкен нарықтық үлестерді алып жатыр?
Болат доңғалақтардың ерекшеліктері Болат дөңгелектер темір мен көміртектің қосындысынан немесе қорытпасынан жасалған. Олар ең ауыр доңғалақ түрлері, бірақ сонымен бірге ең берік. Сіз сондай-ақ оларды өте тез түзете аласыз. Бірақ олар азырақ тартымды ...Толығырақ оқыңыз -
Дөңгелекті туралау және дөңгелектерді теңестіру
Дөңгелекті туралау Дөңгелекті туралау автомобильдің дөңгелектерінің қаншалықты дұрыс тураланғанын білдіреді. Көлік құралы дұрыс реттелмеген болса, ол бірден шиналардың біркелкі емес немесе жылдам тозу белгілерін көрсетеді. Ол сондай-ақ түзу сызықтан ауытқып, сүйрете алады ...Толығырақ оқыңыз